Эксперты называют 2020 год худшим во всей истории авиации. Так чистые потери мировой авиатранспортной отрасли в 2020 г. оцениваются в 84,3 миллиардов, в 2021 г. отрасль потеряет еще 15,8 миллиардов. Так говорится в прогнозе Международной ассоциации воздушного транспорта (IATA).
К примеру, Emirates, одна из крупнейших в мире авиакомпаний дальнего следования, провела новый этап сокращения персонала на фоне проблем в отрасли из-за пандемии коронавируса, передает Reuters.
Однако, не у всех дела так плохи. Например, лоукостеры, привыкшие выживать в жестких условиях конкурентного рынка, не только успешно отбирали долю рынка у классических авиакомпаний, но и в значительной степени «подмяли» под себя тот сегмент, на котором ранее работали чартерные перевозчики. Таким образом, эксперты считают, что после кризиса слабые чартерные перевозчики, скорее всего, не вернутся, а низкобюджетные захватят до 50% глобального рынка перевозок
Вместе с тем, количество авиапассажиров, перевезенных 9 июня в Китае, превысило 1 миллион человек впервые с конца января. Об этом сообщило Управление гражданской авиации Китая.
Это обусловлено улучшением ситуации с профилактикой и контролем распространения коронавируса в стране.